W2 Armaturen Fertigung - Drehbank
Anfahrentlastung und Druckregelung

Druckregler AE Typ Aeropress/Aerovac – Über- und Unterdruckregelung

Regelt den Druck vor oder hinter Verdichtern und schützt Leitungen vor unzulässigem Über- oder Unterdruck.

Druckregler AE Typ Aeropress/Aerovac von W2 Armaturen

Drei Funktionsvarianten

Aeropress, Aeropress 10S und Aerovac decken Anfahrentlastung sowie Über- und Unterdruckregelung ab.

Aeropress/Aerovac: Druckregelung und Anfahrentlastung am Verdichter

Die Druckregler der Baureihe AE übernehmen unterschiedliche Aufgaben an Verdichteranlagen. Aeropress wird direkt hinter dem Verdichter installiert und verbindet Anfahrentlastung mit der Sicherung des eingestellten Systemdrucks. Aeropress 10S schützt das druckseitige Leitungssystem während des Betriebs vor unzulässigem Überdruck. Mit optionalem Magnetventil kann auch diese Ausführung zur Anfahrentlastung eingesetzt werden.

Aerovac sitzt auf der Saugseite direkt vor dem Verdichter. Der Unterdruckregler hält den eingestellten Unterdruck konstant und schützt die Leitung vor unzulässigem Unterdruck. Auch für Aerovac ist eine optionale Anfahrentlastungsfunktion beschrieben.

Alle drei Ausführungen sind für Luft und nicht aggressive Gase, eine zulässige Druckbeanspruchung bis 2 bar(a) und Betriebstemperaturen von −15 °C bis +120 °C angegeben. Anschlussgrößen und Anschlussarten unterscheiden sich je nach Variante.

Bis 2 bar(a) belastbar

Zulässige Druckbeanspruchung.

Anschlüsse von 2″ bis 4″

Gewinde oder Flansch je nach Typ.

-15 bis +120 °C

Angegebener Betriebstemperaturbereich.

Für Luft und Gase

Ausschließlich nicht aggressive Gase.

Über- oder Unterdruck regeln

Passende Funktion je Einbauort.

Magnetventil optional

Anfahrfunktion je nach Ausführung.

Vorteile und Ausführungen der Druckregler Aeropress/Aerovac

Drei Funktionen für Verdichterleitungen

Aeropress verbindet Anfahrentlastung und Drucksicherung, Aeropress 10S begrenzt unzulässigen Überdruck und Aerovac schützt die Saugseite vor unzulässigem Unterdruck.

Systemdruck am Steuerregler einstellbar

Der Steuerregler erfasst den Druck der Hauptleitung und beeinflusst das Hauptventil über die Membrankammer. So wird der eingestellte Systemdruck konstant gehalten.

Flexible Montage, übersichtliche Wartung

Der Einbau ist außer mit Membrangehäuse nach unten lageunabhängig möglich. Eine besondere Wartung ist nicht vorgesehen; die Entlastungsbohrungen müssen frei bleiben.

Technische Daten der Druckregler Aeropress/Aerovac 

Die wichtigsten Kenndaten der drei Ausführungen im Überblick – von Druck und Temperatur bis zu Medien, Anschlussgrößen und optionaler Anfahrentlastung.

Nennweiten
DN 50–200
Temperaturbereich
-15 – +120°C
druck
bis2bar
W2-Armaturen Fertigung
Aufbau und Funktion

Aufbau und Funktionsweise der Druckregler Aeropress/Aerovac

Hauptventil, Membrankammern und Steuerregler 

Die Druckregler arbeiten mit einem Hauptventil, einem membrangesteuerten Stellmechanismus, Düsen beziehungsweise Druckkanälen und einem einstellbaren Steuerregler. Der Systemdruck wird aus der Hauptleitung über einen Steuerdruckanschluss zum Steuerregler geführt. Zum Lieferumfang ist dafür ein 750 mm langer Schlauch mit G3/8″-Außengewinde angegeben.

Über den Steuerregler und die jeweilige Membrankammer entsteht die Kraft, die das Hauptventil öffnet oder schließt. Bei der Montage darf keine Spannung aus der Rohrleitung auf das Ventilgehäuse übertragen werden. Die Armatur kann grundsätzlich lageunabhängig eingebaut werden; ausgeschlossen ist die Überkopfposition mit nach unten gerichtetem Membrangehäuse.

So arbeiten Aeropress, Aeropress 10S und Aerovac 

Beim Aeropress ist das Hauptventil in Ruhestellung geöffnet. Während des Anfahrens strömt die zunächst geförderte Luft ins Freie. Mit steigendem Leitungsdruck schließt die Membrankraft das Ventil. Im anschließenden Regelbetrieb öffnet der Steuerregler beim eingestellten Systemdruck den Steuerweg, sodass das Hauptventil den Druck durch Abströmen begrenzt.

Aeropress 10S ist in Ruhestellung geschlossen. Er öffnet, sobald der eingestellte Systemdruck erreicht ist, und schützt damit die Druckseite vor unzulässigem Überdruck. Ein optionales Magnetventil ermöglicht zusätzlich die Anfahrentlastung. Aerovac wird vor dem Verdichter eingesetzt. Bei Erreichen des eingestellten Unterdrucks lässt sein Steuerprinzip atmosphärische Luft in die Membrankammer und öffnet das Hauptventil, sodass der Unterdruck konstant gehalten wird.

Technische Auslegung & Beratung

Technische Auslegung und Anfrage zu Aeropress/Aerovac 

Für die Auswahl der passenden Ausführung sind insbesondere die gewünschte Funktion, der Einbauort vor oder hinter dem Verdichter, Medium, Systemdruck beziehungsweise Vakuum, Volumenstrom, Betriebstemperatur sowie Anschlussgröße und Anschlussart relevant. Teilen Sie außerdem mit, ob eine Anfahrentlastung mit optionalem Magnetventil vorgesehen ist.

Anfahrentlastung und Druckregelung

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